Produkt zum Begriff Infrastruktur:
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Phoenix Contact 1164307 Infrastruktur-Ladedose EV-T2M3SO12-3P-P EVT2M3SO123PP
CHARX connect modular, Infrastruktur-Ladedose, eckig, Premium, mit Temperatursensorik, mit LED (gemeinsamer Kathodenanschluss), zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV), Typ 2, IEC ,62196-2, 32 A / 480 V (AC), ohne Einzeladern, Verriegelungsaktuator: 12 V, 3-polig, Rückwandmontage, M5-Gewinde, Gehäuse: schwarz, PHOENIX ,CONTACT-Logo
Preis: 136.39 € | Versand*: 6.90 € -
Phoenix Contact 1164309 Infrastruktur-Ladedose EV-T2M3SO12-3P-B EVT2M3SO123PB
CHARX connect modular, Infrastruktur-Ladedose, eckig, Basic, zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV), Typ 2, IEC ,62196-2, 32 A / 480 V (AC), ohne Einzeladern, Verriegelungsaktuator: 12 V, 3-polig, Rückwandmontage, M5-Gewinde, Gehäuse: schwarz, PHOENIX ,CONTACT-Logo
Preis: 111.84 € | Versand*: 6.90 € -
Phoenix Contact 1286399 Infrastruktur-Ladedose EV-T2M3SO-00-B EVT2M3SO00B
CHARX connect modular, Infrastruktur-Ladedose, eckig, Basic, ohne Verriegelungsaktuator, zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV), Typ 2, IEC ,62196-2, 32 A / 480 V (AC), ohne Einzeladern, Rückwandmontage, M5-Gewinde, Gehäuse: schwarz, PHOENIX ,CONTACT-Logo, ACHTUNG! Diese Artikelvariante beinhaltet keinen Verriegelungsaktuator.
Preis: 69.51 € | Versand*: 6.90 € -
Phoenix Contact 1164299 Infrastruktur-Ladedose EV-T2M3SO12-4P-P EVT2M3SO124PP
CHARX connect modular, Infrastruktur-Ladedose, eckig, Premium, mit Temperatursensorik, mit LED (gemeinsamer Kathodenanschluss), zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV), Typ 2, IEC ,62196-2, 32 A / 480 V (AC), ohne Einzeladern, Verriegelungsaktuator: 12 V, 4-polig, Rückwandmontage, M5-Gewinde, Gehäuse: schwarz, PHOENIX ,CONTACT-Logo
Preis: 120.64 € | Versand*: 6.90 €
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Wie wird beim Spritzgussverfahren Kunststoff in die gewünschte Form gebracht? Welche Vorteile bietet Spritzguss in der Herstellung von Kunststoffprodukten?
Beim Spritzgussverfahren wird geschmolzener Kunststoff in eine Form gespritzt und dort abgekühlt, bis er die gewünschte Form annimmt. Spritzguss ermöglicht eine hohe Präzision und Wiederholbarkeit bei der Herstellung von Kunststoffprodukten. Zudem ist das Verfahren effizient, schnell und kostengünstig für die Massenproduktion.
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Wie beeinflussen Pflastersteine die städtische Infrastruktur und das städtische Design?
Pflastersteine beeinflussen die städtische Infrastruktur, indem sie eine robuste und langlebige Oberfläche für Fußgänger und Fahrzeuge bieten. Sie tragen zur Entwässerung bei, indem sie Regenwasser in den Boden versickern lassen. Darüber hinaus tragen sie zur Ästhetik des städtischen Designs bei, indem sie Straßen, Gehwege und Plätze attraktiver gestalten. Ihr Einsatz ermöglicht außerdem eine flexible Gestaltung und Anpassung von städtischen Räumen.
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Wie kann Spritzguss in der industriellen Fertigung eingesetzt werden und welche Vorteile bietet diese Fertigungstechnik?
Spritzguss wird in der industriellen Fertigung verwendet, um Kunststoffteile in großen Stückzahlen herzustellen. Diese Technik ermöglicht die Produktion von komplexen Formen mit hoher Präzision und Wiederholgenauigkeit. Zudem ist Spritzguss kosteneffizient, schnell und ermöglicht eine hohe Produktivität.
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Wie beeinflusst die Verhaltensforschung das Design von öffentlichen Räumen und städtischer Infrastruktur?
Die Verhaltensforschung hat gezeigt, dass das Design von öffentlichen Räumen und städtischer Infrastruktur das Verhalten der Menschen beeinflusst. Durch die Berücksichtigung von Erkenntnissen aus der Verhaltensforschung können öffentliche Räume so gestaltet werden, dass sie die Gesundheit und das Wohlbefinden der Menschen fördern. Zum Beispiel können durch die Platzierung von Sitzgelegenheiten und Grünflächen in städtischen Gebieten die soziale Interaktion und das Wohlbefinden der Bewohner verbessert werden. Darüber hinaus kann die Verhaltensforschung dazu beitragen, dass städtische Infrastruktur wie öffentliche Verkehrsmittel und Radwege so gestaltet werden, dass sie die Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel förd
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Phoenix Contact 1298488 Infrastruktur-Ladedose EV-T2M3SO24-4P-B EVT2M3SO244PB
CHARX connect modular, Infrastruktur-Ladedose, eckig, Basic, zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV), Typ 2, IEC ,62196-2, 32 A / 480 V (AC), ohne Einzeladern, Verriegelungsaktuator: 24 V, 4-polig, Rückwandmontage, M5-Gewinde, Gehäuse: schwarz, PHOENIX ,CONTACT-Logo
Preis: 131.79 € | Versand*: 6.90 € -
Phoenix Contact 1164300 Infrastruktur-Ladedose EV-T2M3SO12-4P-B EVT2M3SO124PB
CHARX connect modular, Infrastruktur-Ladedose, eckig, Basic, zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV), Typ 2, IEC ,62196-2, 32 A / 480 V (AC), ohne Einzeladern, Verriegelungsaktuator: 12 V, 4-polig, Rückwandmontage, M5-Gewinde, Gehäuse: schwarz, PHOENIX ,CONTACT-Logo
Preis: 100.15 € | Versand*: 6.90 € -
Phoenix Contact 1164300 Infrastruktur-Ladedose EV-T2M3SO12-4P-B EVT2M3SO124PB
CHARX connect modular, Typ 2, Infrastruktur-Ladedose, 32 A, 480 V AC, Basic, ohne Einzeladern, Verriegelungsaktuator: 12 V, 4-polig, eckig, Rückwandmontage, M5-Gewinde, Gehäuse: schwarz, zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV), PHOENIX CONTACT-Logo, IEC 62196-2
Preis: 100.15 € | Versand*: 6.80 € -
Phoenix Contact 1298488 Infrastruktur-Ladedose EV-T2M3SO24-4P-B EVT2M3SO244PB
CHARX connect modular, Typ 2, Infrastruktur-Ladedose, 32 A, 480 V AC, Basic, ohne Einzeladern, Verriegelungsaktuator: 24 V, 4-polig, eckig, Rückwandmontage, M5-Gewinde, Gehäuse: schwarz, zum Laden mit Wechselstrom (AC) von Elektrofahrzeugen (EV), PHOENIX CONTACT-Logo, IEC 62196-2
Preis: 131.79 € | Versand*: 6.80 €
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Wie beeinflusst die Verhaltensforschung das Design von öffentlichen Räumen und städtischer Infrastruktur?
Die Verhaltensforschung hat gezeigt, dass das Design von öffentlichen Räumen und städtischer Infrastruktur das Verhalten der Menschen beeinflusst. Durch die Berücksichtigung von Erkenntnissen aus der Verhaltensforschung können öffentliche Räume so gestaltet werden, dass sie die Gesundheit und das Wohlbefinden der Menschen fördern. Zudem kann das Design von städtischer Infrastruktur dazu beitragen, die Mobilität und die Interaktion der Menschen in der Stadt zu verbessern. Indem man die Bedürfnisse und Verhaltensweisen der Menschen in den Designprozess einbezieht, können öffentliche Räume und städtische Infrastruktur effektiver und benutzerfreundlicher gestaltet werden.
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Wie beeinflusst die Verhaltensforschung das Design von öffentlichen Räumen und städtischer Infrastruktur?
Die Verhaltensforschung hat gezeigt, dass das Design von öffentlichen Räumen und städtischer Infrastruktur das Verhalten der Menschen beeinflusst. Durch die Berücksichtigung von Erkenntnissen aus der Verhaltensforschung können öffentliche Räume so gestaltet werden, dass sie die soziale Interaktion fördern und das Wohlbefinden der Menschen steigern. Zudem kann das Design von städtischer Infrastruktur so angepasst werden, dass sie die Sicherheit und Effizienz im städtischen Umfeld verbessert. Letztendlich kann die Verhaltensforschung dazu beitragen, dass öffentliche Räume und städtische Infrastruktur besser auf die Bedürfnisse und das Verhalten der Menschen abgestimmt sind.
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Wie beeinflusst die Verhaltensforschung das Design von öffentlichen Räumen und städtischer Infrastruktur?
Die Verhaltensforschung hat gezeigt, dass das Design von öffentlichen Räumen und städtischer Infrastruktur das Verhalten der Menschen beeinflusst. Durch die Berücksichtigung von Erkenntnissen aus der Verhaltensforschung können öffentliche Räume so gestaltet werden, dass sie die soziale Interaktion fördern und das Wohlbefinden der Menschen steigern. Zudem kann das Design von städtischer Infrastruktur so angepasst werden, dass es die Sicherheit und Effizienz im städtischen Umfeld verbessert. Letztendlich kann die Verhaltensforschung dazu beitragen, dass öffentliche Räume und städtische Infrastruktur besser auf die Bedürfnisse und Verhaltensweisen der Menschen abgestimmt sind.
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Wie beeinflusst die Verhaltensforschung das Design von öffentlichen Räumen und städtischer Infrastruktur?
Die Verhaltensforschung hat gezeigt, dass das Design von öffentlichen Räumen und städtischer Infrastruktur einen direkten Einfluss auf das Verhalten der Menschen hat. Durch die Berücksichtigung von Erkenntnissen aus der Verhaltensforschung können öffentliche Räume so gestaltet werden, dass sie die soziale Interaktion fördern und das Wohlbefinden der Menschen steigern. Zudem kann das Design von städtischer Infrastruktur anhand verhaltenswissenschaftlicher Erkenntnisse so optimiert werden, dass beispielsweise die Verkehrssicherheit erhöht oder die Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln gefördert wird. Letztendlich kann die Verhaltensforschung dazu beitragen, dass öffentliche Räume und städtische Infrastruktur
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